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        聯系人:黃先生
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        內高壓板材充液成型



         

                                              

                                              

                                              

         

                                              

                                             

                                              

                                             

                                              

         

         

        商品簡述: 
        內高壓液力成形是利用液體壓力使工件成形的一種塑性加工工藝,

        按使用坯料的不同,可分為三種類型:板料液力成形,殼體液力

        成形和管坯液力成形。板料和殼體液力成形使用的成形壓力一般

        較低,而管坯液力成形使用的壓力較高,一般要達到幾千甚至上

        萬大氣壓,故稱為內高壓成形技術性能/特點: 
        ①減輕重量、節約材料。 
        ②減少后續機械加工和組裝焊接量。 
        ③模具數量少,一次成型復雜管件 
        ④提高剛度和強度,尤其疲勞強度,機械性能高。 
        ⑤降低成本:與沖壓件比:15-20%;模具費用:20-30%

        主要技術參數

        興迪內高壓成型設備是超高壓穩定密封和超

        高壓計算機實時控制技術突破的產物,可以

        一次整體成形沿構件軸線截面形狀復雜多變

        的空心結構件,不但要實現對給定加載曲線

        高精度的跟蹤,而且要求控制系統快速響應

        和反饋,以保證在10s左右加工一個零件。

        廣泛應用于金屬波紋管制作,汽車管件復

        雜管件成型,與以往采用30MPa以下壓力

        進行三通管液壓脹形有著本質的區別,因

        此得到廣泛關注和研究,并且迅速應用于

        制造各種輕量化構件,2000年以來其產值

        每年遞增近20%。

         

        液力成形是利用液體壓力使工件成形的一種塑性加工工藝,

        按使用坯料的不同,可分為三種類型:板料液力成形,

        殼體液力成形和管坯液力成形。板料和殼體液力成形使用

        的成形壓力一般較低,而管坯液力成形使用的壓力較高,

        一般要達到幾千甚至上萬大氣壓,故稱為內高壓成形。

         

        內高壓成型用于汽車配件行業顯示出很大優勢:

        ①減輕重量、節約材料。

        ②減少后續機械加工和組裝焊接量。

        ③模具數量少。

        興迪內高壓成型設備是超高壓穩定密封和超

        高壓計算機實時控制技術突破的產物,可以

        一次整體成形沿構件軸線截面形狀復雜多變

        的空心結構件,不但要實現對給定加載曲線

        高精度的跟蹤,而且要求控制系統快速響應

        和反饋,以保證在10s左右加工一個零件。

        廣泛應用于金屬波紋管制作,汽車管件復

        雜管件成型,與以往采用30MPa以下壓力

        進行三通管液壓脹形有著本質的區別,因

        此得到廣泛關注和研究,并且迅速應用于

        制造各種輕量化構件,2000年以來其產值

        每年遞增近20%。

         

        液力成形是利用液體壓力使工件成形的一種塑性加工

        工藝,按使用坯料的不同,可分為三種類型:板料

        液力成形,殼體液力成形和管坯液力成形。板料

        和殼體液力成形使用的成形壓力一般較低,而

        管坯液力成形使用的壓力較高,一般要達到幾千

        甚至上萬大氣壓,故稱為內高壓成形。

         

        內高壓成型用于汽車配件行業顯示出很大優勢:

        ①減輕重量、節約材料。

        ②減少后續機械加工和組裝焊接量。

        ③模具數量少。

         

        液力成形是利用液體壓力使工件成形的一種

        塑性加工工藝,按使用坯料的不同,可分為

        三種類型:板料液力成形,殼體液力成形和

        管坯液力成形。板料和殼體液力成形使用的

        成形壓力一般較低,而管坯液力成形使用的

        壓力較高,一般要達到幾千甚至上萬大氣壓,

        故稱為內高壓成形

        內高壓成型用于汽車配件行業顯示出很大優勢:

        ①減輕重量、節約材料。

        ②減少后續機械加工和組裝焊接量。

        ③模具數量少。

        ④提高剛度和強度,尤其疲勞強度,機械性能高。

         

        ⑤降低成本:與沖壓件比:15-20%;模具費用:20-30%

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